最新资讯

关键词不能为空
极力推荐
特斯拉全自动驾驶系网赚平台排行榜统将在11月1日涨价1000美元- 无法在这个位置找到: header.htm

特斯拉全自动驾驶系网赚平台排行榜统将在11月1日涨价1000美元

作者:米米赚客日期:

分类:

(新浪汽车,10月12日)——据electrek报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在推特上表示,“自从特斯拉的V10.0智能召唤功能发布以来,特斯拉将从11月1日起提高全自动驾驶系统的价格,预计增加1000美元。”目前,该软件在任何特斯拉汽车上的售价为6000美元。这意味着价格上涨将达到7000美元。

在过去的一年里,特斯拉的全自动驾驶系统做了一些调整。以前,“增强型自动驾驶系统”和“全自动驾驶系统”之间有区别,但现在特斯拉已经解开了一些增强型自动驾驶功能,使之成为标准,并将其余的集成到全自动驾驶系统中。

最近,作为新V10软件的一部分,特斯拉发布了“智能呼叫”功能。有了这个功能,车主可以打开特斯拉应用,让他们的车通过停车场或其他非公共道路区域,在没有司机的情况下低速行驶。

特斯拉表示,随着更多软件功能的引入,价格将逐渐上涨。今年早些时候,特斯拉计划在8月提价,后来推迟提价,直到智能呼叫功能发布。既然智能电话已经发出,特斯拉的涨价是不可避免的。

虽然“全自动驾驶系统”的名称是全自动的,但目前该系统无法使特斯拉汽车在没有人为干预的情况下自动驾驶。预计特斯拉可能在几年内无需任何干预就能实现全自动驾驶。

从长远来看,马斯克甚至表示,一旦实现无干预全自动驾驶,特斯拉计划停止以消费者可以接受的价格出售汽车,因为他认为将汽车作为出租车运营比将汽车卖给最终客户更有利可图。

所有这一切都取决于特斯拉网络的实施,特斯拉计划中的自主机器人出租车车队的所有者将能够参与其中。马斯克认为,车主可以通过管理机器人出租车车队来获得他们的职业生涯:“当汽车完全自主且无人监管时,米米赚客,你可以通过驾驶机器人出租车并让他人使用它来赚取比每月租金/贷款成本多得多的收入。对许多人来说,管理一小组机器人出租车将是一项职业,比开车好得多。”

特斯拉网络尚未实施,也没有具体的时间表。何时实施?特斯拉确实在驾驶员辅助功能方面取得了持续的进步,但是今天的汽车不能真正称之为“自动驾驶”。

马斯克还谈到了承诺的“硬件3.0”升级,这将在已经购买了完全自主软件的汽车上安装特斯拉的新“完全自主大脑”。这些汽车中的硬件目前无法运行特斯拉未来的自动驾驶软件,但特斯拉已经设计了一台功能更强大的计算机来取得最终进展。

特斯拉最近开始升级一些汽车,但每辆汽车都需要一些时间来升级。今天,马斯克提到了升级数万辆汽车所涉及的问题,但没有给特斯拉已经不堪重负的服务中心带来不必要的压力:“我们需要与工程团队合作,在不损害服务团队的情况下找到最佳的升级方法。”(张婷)

(编辑:林嘉欣)

与特斯拉“联姻”后 宁德如何在家赚钱时代拟募资200亿准备“开干”

宁德时代( 300750)2月26日晚公告,增资不超过200亿元,补充宁德时代湖西锂离子电池扩建项目、江苏时代动力和储能锂离子电池研发与生产项目(三期)、四川时代动力电池项目一期、电化学储能前沿技术储备研发项目、流动资金。

#p#分页标题#e#宁德时代,随着国内外新能源汽车市场的快速发展和储能应用场景的成熟,动力和储能电池产业市场不断成长,为进一步推进公司的生产能力布局,加强市场地位,公司计划投资建设宁德车湾锂离子电池生产基地项目 项目计划建设动力和贮藏锂电池生产线,占地面积约1300亩,建设期为两年。

在今年1月举行的投资家会议上,特斯拉首席执行官伊隆·马斯克首次公开确认,追加了宁德时代和LG化学两家供应商。 到目前为止,世界排名前三的动力电池企业都进入特斯拉供应链。

#p#分页标题#e#特斯拉汽车使用圆柱形镍钴铝( NCA )电池,其钴含量通常低于其他电动汽车厂商使用的行业常见的镍钴铝( NCM )电池。 为了追求更高的能源密度,米米赚客,特斯拉等电动汽车企业将努力提高三元前体材料中镍的含量,有助于提高新能源汽车的持续距离。 高镍三元前体是当前和未来发展的主流。

2月中旬,特斯拉与宁德时代对话,在国内生产的车辆中使用无钴电池,大概率推测为“大模块+磷酸铁锂”。 大模块或CTP短期辅助磷酸铁锂可以提高能量密度,降低成本。 与高镍三元电池相比,磷酸铁锂电池的能量密度无明显优势,但由于磷酸铁锂电池成本更低,具有更高的失控温度安全性,其性价比优势有助于国内2020年磷酸铁锂的退潮。

相关阅读

无法在这个位置找到: right2.htm
无法在这个位置找到: footer.htm