重磅丨交通领域央地权责猪八戒网赚钱首次明晰,事关超万亿政府投资

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中央和地方政府财政分权和支出责任的改革更进一步,这次的目标是政府投资超过1万亿元的交通部门。

7月10日,国务院办公厅公布了《中央和地方交通领域财政分权和支出责任改革方案》(以下简称《方案》),从2020年1月1日起,合理划分中央和地方交通领域的职权和责任,以促进和发展;四条好农村道路&现状;建设现代综合交通体系,建设交通强国,将提供有力保障。

根据该计划,交通领域分为六个领域:公路、水路、铁路、民航、邮政和综合运输。每个区域被进一步细分。例如,公路又细分为国道、界河桥、边境口岸汽车出入境运输管理、国家级口岸公路、国家和地区公路应急设备和物资储备、省道、农村公路和公路运输站。

在详细的运输区域得到澄清后,首先需要澄清谁在每个区域负有财务责任。

以公路为例,国家公路、界河大桥、边境口岸汽车出入境运输的管理由中央政府承担财政责任,米米赚客,即中央政府负责这三个问题的规划、政策制定、监督和评估、运营、管理和维护。

国家港口公路和国家区域公路应急设备和物资储备属于中央政府和地方政府的共同财政责任。中央政府负责规划、决策、监督和评估这两个事项,地方政府负责建设、维护、管理和运营等具体实施事项。

省道、农村公路、道路运输站、道路运输管理等。被归类为地方财政责任。这意味着从规划、政策制定、监督和评估、运营、管理和维护责任等方面的相关事项属于地方政府。

在明确各分部在运输领域的职责后,遵循& ldquo谁承担财务责任,谁承担支出责任&现状;原则是中央政府应负责中央财政权力范围内的支出。地方财政责任由地方政府承担。属于中央和地方共同财政权力,根据基本公共服务的受益范围、影响程度,区分中央和地方支出责任和承担方式。

财政部数据显示,2018年,全国公共交通预算支出超过1万亿元,达到11073亿元,同比增长3.7%。今年,为了稳定投资和弥补短缺,交通部门的财政支出大幅加快。今年前五个月,全国公共预算交通支出为5784亿元,同比增长32.7%。

这一“计划”将划分中央政府和地方政府在交通领域的责任,增加财政责任,减轻基层政府的支出压力。

根据该计划,应适当加强中央政府在交通运输方面承担基本公共服务的责任和能力。还要求加强省级统筹,适当加强省级政府承担交通基本公共服务的责任和能力,避免过度支出责任转嫁给基层政府。

责编:杨志

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