30亿资金“输血”,福源网赚这家车企将何去何从?

作者:米米赚客日期:

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中泰的汽车产量大幅下降,大多数商店都没有汽车出售。

央视财经记者走访了许多中泰汽车销售网点,发现其中大部分目前缺货。中泰汽车在浙江杭州有两个生产基地和一个研究所。在杭州的一个销售点,工作人员说,目前只有中泰T300的低手动换挡版本,至少需要一个月的时间来提升汽车。

杭州中泰汽车销售处工作人员:这是现在唯一的一个。你得等一个月。我不确定是否有。这是现在唯一可以订购的。它用于全国范围内的手动传输。一共是49,900元。

记者:为什么不呢?

杭州中泰汽车销售办公室的工作人员:我不知道。这家工厂的问题不是由这家工厂解决的。

记者还参观了重庆最大的中泰汽车销售网络,发现海报已经褪色,前门租赁信息贴在后门上方。商店里有一些样车,但它们全都化为灰烬,商店里没有顾客。

工作人员表示,重庆实行“国家6”标准。由于6号州的新中泰汽车还没有到达,所以没有汽车出售。

中泰汽车有限公司重庆销售处工作人员:从6号开始,因为车还没到,下订单是没用的。制造商还没有。客户可以注册它。

央视财经记者也在中泰汽车官方网站上询问了上海的销售网点,但打完电话后,大部分都被关闭,没有电话号码。其中只有两个成功连接。一个说商店目前已经关门,另一个说只有中泰汽车的维修服务。

中泰汽车上海修理厂员工:其他所有商店都关门了,什么也没做。现在我们是这里唯一需要修理的人。

记者:上海是你的家吗?

中泰汽车上海修理厂员工:是的。

根据中泰汽车2019年第三季度报告,中泰汽车前三季度亏损约7.6亿元,较去年同期下降283.02%,主要原因是受行业影响销量下降。

记者查看了中泰汽车过去三年的销量,2017年为227,700辆,2018年为154,800辆,2019年上半年为63,800辆。中泰汽车的相关负责人表示,该车已在近期陆续投产。

中泰汽车品牌中心总经理徐洪飞:

资本安排,包括我们一个接一个投入生产的模型,在投入生产后自然会送到码头,这自然会解决码头没有车的问题。

中泰汽车:浙江杭州临安工厂停产

中泰汽车销售点没有车卖,那么公司的生产情况如何?

在杭州临安的中泰汽车生产基地,央视财经记者到达时发现整个生产基地非常安静。只有不到50辆成品车停在附近的停车场,占整个区域的不到十分之一。

央视财经记者等了大约三个小时,发现没有一个用于测试车辆性能的场馆经过测试。记者了解到,整个生产基地已经处于半停产状态。

中泰汽车杭州临安生产基地员工:

生产一个接一个地恢复了。现在,这里的备件已经有存货了。电池车上的电池已经到了。

记者:是已经在生产中,还是正在慢慢准备?

中泰汽车浙江杭州临安生产基地员工:慢慢准备。

中泰汽车的总部位于浙江永康,记者也实地走访了永康。浙江省永康市中泰汽车生产基地也是中泰汽车第一个回家的地方。第一批中泰汽车就是在这里生产的。

目前,生产基地正在生产中泰T600的海外出口版本。相关负责人透露,目前日产汽车100多辆。最近筹集的30亿资本已经全部到位,并正在投入相关的研发和生产。

中泰汽车品牌中心总经理许洪飞:目前,我们30亿资金安排的第一阶段主要集中在T300、T600和T700利基版的生产上。同时,还将满足二期研发和生产部分新产品A16和B21的需求。

这里的工作人员告诉记者,月薪由基本工资和佣金组成,佣金只允许每月生产3000多辆汽车。前几个月的产量并不太高。

中泰汽车浙江永康生产基地工作人员记者:在过去的几个月里,每月有1000多台和2000多台,没有得到任何佣金。

高管表示对未来充满信心

从目前的情况来看,中泰汽车似乎又回到了正轨,融资在一定程度上帮助它复苏。然而,中泰汽车仍然面临许多困难。

记者在接受浙江永康采访时发现,中泰汽车总部门口没有中泰汽车的标志。

本田新电动车或2022年面经营超市赚钱世/众泰汽车与法液空合作

  一、众泰汽车与法液空合作 研发燃料电池电堆

  

本田新电动车或2022年面经营超市赚钱世/众泰汽车与法液空合作 一、中泰汽车与法国、[液体和空气公司共同开发燃料电池堆/h/]



  近日,在中国国家主席和法国总统的见证下,中国石化集团与法国液化空气集团在北京人民大会堂签署合作备忘录,探讨加强氢能领域合作,揭开了中法清洁能源合作崭新篇章。

  今年4月国务院新闻办公室新闻发布会中,工信部也表明将大力推进我国氢能及燃料电池汽车产业的创新发展,燃料电池汽车与采用锂电池的纯电动汽车将共同推动我国新能源汽车产业的发展壮大。(来源:盖世汽车)

  二、标致提出2021年客货车电动化目标

  

本田新电动车或2022年面经营超市赚钱世/众泰汽车与法液空合作 近日,在中国国家主席和法国总统见证下,中石化和液化空气集团在北京人民大会堂签署合作备忘录,讨论加强氢能领域的合作,揭开中法清洁能源合作的新篇章。 在今年4月国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,工业和信息化部也表示,将大力推动中国氢能和燃料电池汽车产业的创新发展。燃料电池汽车和使用锂电池的纯电动汽车将共同推动中国新能源汽车产业的发展和壮大。(资料来源:格氏汽车公司) 二。标致提出2021年乘用车电动目标



  外媒报道,标致紧随雪铁龙、欧宝和沃克斯豪尔的步伐(上述企业均隶属于PSA集团),发布了其截至2021年底之前的箱式货车电动化计划。(来源:盖世汽车)

  三、采埃孚将在自家电驱动系统中应用碳化硅

  

本田新电动车或2022年面经营超市赚钱世/众泰汽车与法液空合作 外国媒体报道,标致跟随雪铁龙、欧宝和沃克斯豪尔(均隶属于PSA集团)的步伐,于2021年发布了电动货车计划。(资料来源:格氏汽车公司) 三。ZF将把碳化硅 应用于自供电家用电器驱动系统



  日前,德国汽车零配件供应商采埃孚宣布,与美国Cree公司建立战略合作伙伴关系。后者将会向采埃孚提供碳化硅技术,以应用在采埃孚生产的电驱动系统上,预计该驱动系统将于2022年正式投放市场。(来源:汽车之家)

  四、奥迪Q2L e-tron将于11月18日正式上市

  

本田新电动车或2022年面经营超市赚钱世/众泰汽车与法液空合作 日前,德国汽车零部件供应商Zyfu宣布与克里建立战略伙伴关系。后者将为ZF提供碳化硅技术,用于ZF的电力驱动系统,该系统预计将于2022年正式推出。(资料来源:汽车之家) 四。奥迪Q2L电子管将于11月18日在 正式上市



  日前我们从一汽-大众奥迪官方获悉,奥迪Q2L e-tron将于11月18日正式上市。新车是奥迪Q2L的纯电动版本,此前已经在2019上海车展亮相,内外设计相比燃油版车型有细微的差别,同时换装了一套纯电动动力系统,NEDC续航里程为265km。(来源:汽车之家)

  五、加速电气化 本田新电动车或2022年面世

  

本田新电动车或2022年面经营超市赚钱世/众泰汽车与法液空合作 我们最近从一汽-大众奥迪官方获悉,奥迪Q2L电子管将于11月18日正式上市。新车是奥迪Q2L的纯电动版本,已在2019年上海车展上亮相。内部和外部设计与燃油版本略有不同。与此同时,米米赚客,一个纯电力系统已经安装,NEDC的射程为265公里。(资料来源:汽车之家) 五、加速本田新电动车电气化或2022年推出


几天前,外国媒体报道,本田计划在2022年推出第二款电动汽车。至于汽车的配置信息,目前还没有消息发布。 10月下旬,该公司在一次活动中表示,它将“给整个产品线通电”,这表明它决心将自己转变为一家电气化公司。此外,本田欧洲总裁在接受媒体采访时表示:“也许我们的氢燃料电池汽车会上市,但那是下一代技术,我们目前的重点是混合动力和电动汽车。”(资料来源:汽车之家) -编辑:李爱迪·

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