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斑马线上:舟山正规的网络赚钱方式有“礼”越来越好

作者:米米赚客日期:

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写于舟山倡导“文明礼貌斑马线,建设海洋花园城市”二周年之际

[交通,一个城市的流动,也是观察一个城市文明的窗口。

我市开展“文明礼貌十字路口建设海洋花园城市”运动已经两年了。“仪式”应该是“让”你先走。舟山在斑马线上倡导文明礼让,赢得了越来越多的声誉。

在过去的两年里,对斑马线的礼貌逐渐成为市民的自觉行为。

这条“美丽的风景线”让更多的人记住了城市的温度,塑造了城市的软实力。

▊结果:措施有效,礼让率稳步提高

从严格控制到习惯形成,从被动让步到主动让步,文明礼貌在世外桃源两年内逐渐生效。

2017年6月1日,我市开展“斑马线文明礼仪建设海洋花园城市”活动。市政府办公室和市公安局联合发起呼吁司机和市民积极参与活动。公安交警严格控制,对路面进行监控、捕捉和调查,并鸣响“文明礼让斑马线”集合号。

行动开始时,“公共”车辆,如公共汽车、出租车、公务车辆和公务员驾驶的车辆率先以身作则,率先文明出行。市公交公司、市汽车运输公司和出租车行业协会都制定了相应的奖惩措施。公交车严格执行斑马线“321”操作方法,礼让率明显提高,成为“车主”的“先锋”,带动越来越多的私家车主加入斑马线礼让行列。

严格监管,违法曝光,单位举报,文明疏导,一个月后,舟山的斑马线礼让率从监管前的50%提高到80%左右。

刚性和严格的控制可以取得立竿见影的效果,而固化效果需要一个长期的机制。随后,该市公安和交通警察部门又推出了10项加强措施,重点是密切关注路面并严格控制路面。他们每周进行评估,寻找礼让率低的斑马线。他们根据情况一个接一个地添加了“短板”。

非法复制和披露制度是一个“魔法咒语”。如果政府机关、事业单位、国有企业、公共汽车和私人汽车的工作人员不礼貌地接受调查和处理,他们都将向本单位报告。同时,如果该单位违反法律的次数总共超过5次,将每季度向媒体披露一次。依托“报、台、网、端”传播矩阵,公交车辆集中曝光,两年累计曝光约17000辆,进一步扩大社会预警效果。

我们城市的一个单位被媒体曝光了20多次,因为它的工作人员没有让位于私家车。在被媒体曝光后,它迅速纠正了这种情况。所有相关人员在内部处理情况并进行通报批评。交警也被邀请教授礼貌原则和文明驾驶常识。舟山公交公司更加强势。在斑马线上不礼让的情况下,除了非法司机被取消年度考核和安全奖的资格外,他们的车队也将被取消月度考核的资格,相应的分数将被扣除。

在斑马线的严格控制作用在全社会不断扩大的同时,我市的相关管理措施也在不断升级。

2017年8月10日,该市首个全自动斑马线捕捉系统在新城于海路正式开通。该市两年内建成并使用了378个单元,今年计划再增加近300个单元。违法查处的效率大大提高,对驾驶群体也起到了较大的威慑作用。

从2017年10月1日起,对斑马线的礼让已被纳入新的汽车驾驶测试法规。2018年初,市委宣传部和市政府办公室发布了为期一个月的文明礼让专题报告,有效引领了舆论和社会时尚的方向。自2018年7月起,创城大规模交通秩序整顿将文明礼貌推向高潮。

一系列有效措施使礼让成为海岛城市的普遍做法,也有序地促进了礼让率“健康向上”。

从2017年6月底的80%到年底的84%,再从2018年6月的86%到今年年初的93%,这是提高岛田斑马线礼让率的过程。根据最新一期《公安交警》(6月11日早晚高峰时段),全市市区24个斑马线的平均礼让率为94.83%。其中,96.03%在岛上发现,最高的是朱家尖岛。抽查期间没有一例不礼让的情况。

▊见证:提前刹车和保持稳定已经成为司机的准则

从无到有,从无到有,从一开始紧急制动的尴尬时刻到现在早期制动和稳定屈服的时刻,安全性和礼貌性都有了明显的提高。斑马线前的行人也跟司机犹豫了一下,要有默契地敢走得快,让车少等一会儿。在相互礼貌和相互迁就之间,突出的是来自两年磨合的默契和信任。

近日,记者前往定海、新城和普陀区的斑马线,对委员会进行了暗访。

6月12日下午4: 40,定海北环路舟山小学门口:没有红绿灯,没有交警值班

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斑马线被引向汽车道

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斑马线“相撞”绿化带记者梁生照片报道

#p#分页标题#e#最近记者访问城市部分道路时,发现有些斑马线设计不规范、不合理等现象,给市民旅游带来不便。 对此,市交通警察部门表示将进行全面调查和审查。

#p#分页标题#e# 1月17日,记者在北部湾路众鑫化妆品市场前面的十字路口看到“奇异斑马线”横穿马路,这个十字路口斑马线的一端直通环城西路的汽车道,行人从东往西走,就直接引向汽车道。 另外,在这个十字路口,位于西环北路方向的三条汽车道都是向左转的指示标志,没有直行指示标志,通过这个十字路口的司机只能勉强向前行驶。 在同一条路上,记者还看到斑马线的西边被工程挡板挡住了,步行者想走人行道,只能绕过汽车道的边缘。

#p#分页标题#e#然后,记者在育才路老船长酒店前的道路上,看到一条斑马线“相撞”的绿带,这条斑马线有东西方人行道堵塞的现象,两侧人行道一侧的绿带被阻挡,一侧的绿带“无故”被践踏,无论从哪一侧走斑马线 市民张先生认为,这样设置人行道,缺乏人性关怀,故意是平民,现在反而成为障碍。 访问城市部分道路时,记者还发现一些斑马线维护滞后、设计不规范、不合理等现象。 在采访中,很多市民报告说,在一部分干线道路上行人通过斑马线时,车辆停车礼节的情况很少。 记者在泥桥连接的斑马鱼线上,一位女性背着孩子通过斑马鱼线时,穿过斑马鱼线一直跑到道路对面。 路上许多汽车不积极通行,存在安全问题。

#p#分页标题#e#对于这些“奇异”斑马线,市公安局交通警察支队副支队长郑华现在在市内全面展开调查,制定“提高城市交通秩序质量的工作方案”,彻底调查主城区“三纵四横”干线交通标志老化、相互干扰、混乱等情况,一发现问题

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