七部门发文 推进汽车赚钱好项目平行进口工作常态化制度化

作者:米米赚客日期:

分类:米米赚客

七个部门发布意见

促进车辆平行进口的正常化和制度化

近日,商务部等7个部门发布了《关于进一步推进汽车平行进口发展的意见》,提出要推进汽车平行进口的规范化和制度化。

《意见》提出,允许探索建立平行进口车辆标准达标整改场所。在风险可控、符合法律法规的前提下,允许已开展汽车平行进口的相关省市在海关特殊监管区域内设立达标整改点。明确了整改场地设置的基本程序和整改项目范围,便于企业开展整改业务,降低企业运营成本,要求相关地区加强对整改场地的监管。

《意见》提出要推进汽车平行进口的规范化和制度化。为落实国务院推进“管制服装”改革的要求,全面扩大试点成效,如果国务院批准的车辆进口口岸年进口车辆数达到1000辆,相关工作计划备案后,可实施车辆平行进口相关政策,米米赚客,车辆平行进口工作可规范化、制度化。同时,《意见》呼吁进一步提高汽车平行进口贸易便利化水平,加强汽车平行进口质量控制,规范汽车平行进口登记管理,加强试点企业监督管理,切实加强组织实施。

据报道,从2014年10月开始,商务部会同相关部门将在部分地区启动汽车平行进口试点项目。五年来,试点范围逐步扩大,相关政策措施不断完善,试点取得积极成果,形成了一批可复制、可复制的经验,有效满足了多元化、多层次的消费需求。截至今年7月底,各地区试点企业已进口41.8万辆并联汽车。不包括减税因素,大多数中高端车型的价格下降了15%以上,有些下降了30%以上,200多种平行进口车型,50多种车型在中国无法买到。(记者冯启宇)

+1

10月汽车产销量降幅夏宇轩网赚收窄 国内车市回暖可期

(原标题:10月份汽车产销下降缩小了国内汽车市场的可恢复期)

国内汽车市场尚未从去年下半年刮起的“冷风”中复苏。数据显示,今年前十个月,国内汽车生产和销售分别完成2044万辆和2065.2万辆,同比分别下降10.4%和9.7%。受汽车市场整体下滑趋势的影响,汽车经销商面临巨大的经营压力。中国汽车经销商协会的统计数据显示,10月份,米米赚客,汽车经销商的股票预警指数为62.4%,比上个月上升3.8%,高于警戒线。

然而,这并不意味着国内汽车市场将继续低迷。今年年初以来,有关部门相继出台了下乡减税等刺激汽车消费的政策。汽车公司也不遗余力地引进新车。这可以从汽车公司参加今年广州车展的热情中看出。中国汽车协会预计,随着国家在就业等方面“六个稳定”政策的逐步实施,未来两个月,中国汽车销量的下降将继续呈现逐步收窄的趋势。

“银十”违背诺言

根据中国汽车协会的数据,10月份,中国汽车生产和销售分别完成229.5万辆和228.4万辆,同比分别下降1.7%和4%。“尽管10月份汽车市场的产量和销量与上月相比略有上升,但增幅较小。”中国汽车制造商协会助理秘书长陈士华(Chen Shihua)认为,这主要是由于商用车的加速翻新和淘汰,以及10月份乘用车市场的消费者需求没有明显改善。

10月份,中国乘用车产量和销量分别为193.8万辆和192.8万辆,同比下降3.2%和5.8%。此外,作为汽车市场的“黑马”,新能源汽车市场的销量已经连续四个月下降。10月份,新能源汽车国内生产和销售分别完成9.5万辆和7.5万辆,同比分别下降35.4%和45.6%。“银十”解体后,市场分化越来越明显。北京一家4S店的销售人员告诉《国家商报》记者,该店一个月前卖出了100多辆车,今年最好的一个月卖出了70多辆车。

如今,这种情况在独立品牌中并不少见。今年前10个月,中国品牌乘用车总销量为662.04万辆,同比下降15.8%,占乘用车总销量的38.9%,占比同比下降3.1个百分点。

此外,今年前10个月主流资本车市场的销售增长率也下降了5.6%。相比之下,豪华车市场继续走强。今年前10个月,奢侈品牌销量总计180.6万辆,同比增长10.8%。上述汽车行业分析师认为,奢侈品品牌销售的整体增长主要是由价格调查后中低价车型的销售增长驱动的。

大型汽车公司正显示出升温的迹象。

由于汽车市场仍然低迷,中国汽车协会再次下调了年度汽车销售预测。"今年国内汽车销量可能同比下降8% . "中国汽车工业协会助理秘书长徐海东说。

国内汽车市场的增长率已经下降,这是事实,但可以看到的是,最近汽车生产和销售的下降一直在缩小。数据显示,10月份国内汽车产量比9月份下降4.5个百分点,销量比9月份下降1.2个百分点。

据华西证券统计,汽车行业的龙头企业率先升温,今年10月长城汽车和吉利汽车的销量同比分别增长4.5%和0.9%,15.0%和14.4%。

与此同时,今年第三季度,a股汽车行业的表现已反弹至底部。据天丰证券汽车团队统计,今年第三季度,除非母公司以外的乘用车净利润同比下降56.2%,但略好于第二季度的66.1%。不包括非母公司在内的零部件行业第三季度净利润同比下降3.9%,明显好于第二季度同比下降的20.7%。

在“金九”未能抵达,“银十”打破承诺后,汽车公司希望通过更优惠的措施完成最后冲刺。前述北京一家独立品牌4S店的销售人员告诉记者:“这是年底购车高峰。我们将增加现金折扣。我们应该用现金折扣把目前的汽车价格提高5%~10%。”

上述汽车行业分析师认为,除了年底汽车市场刺激汽车消费的更强动力外,随着明年消费者购买“6国”汽车意愿的增加,今年将对汽车市场产生一定影响的“6国”排放标准的影响将逐渐减弱。

“消费者对‘6号州’车型的需求正在逐渐增加,现在大多数来看车的人都会问这是不是‘6号州’车型。广州一家二线奢侈品牌4S店的销售人员告诉记者。

netease

相关阅读

关键词不能为空
极力推荐